一提到大众朗逸，相信大家对这款车已经是再熟悉不过了，作为一款家喻户晓的热门轿车，它的出现也为不少家庭用户带来了新的选择。同时也凭借着简约大气的外观，不错的燃油经济性以及相对实惠的价格和可靠的产品力，赢得了几代人的青睐。

不过随着汽车市场的不断变革，年轻运动化已经成为了当前环境的主流，同时再加上价格战的影响，更多便宜实惠且更显高级感的车型也在一步步的逼近，使得大众朗逸这种传统车型压力倍增。与此同时，为了迎合当下市场环境，大众朗逸在今年的6月份，推出了它的全新车系“新锐”。相比之下，大众朗逸新锐的设计风格比之前推出的星空版要更年轻一些，而且再加上8.39万元的起售价，确实很难让人不心动。

那么从上方实拍图中可以发现，大众朗逸新锐的前脸相比于以往车型有着明显的变化，在一定程度上它更像是Polo与凌渡L的结合体。例如大众朗逸新锐小尺寸的进气格栅，以及前杠采用点阵式星空样式的布局，都能够给你一种似曾相识的感觉。并且值得一提的是，大众朗逸新锐还提供了专属的“松石青”配色，这款车身涂装用在这台车上，确实能够为大众朗逸新锐增添几分年轻时尚气息，并且开在路上也会具有一定的回头率。

而对于大众朗逸新锐的车身尾部，同样是采用了传统的分体式尾灯组，不过表面进行熏黑处理的设计，也能够带来一丝年轻时尚感，同时再加上后杠的亮条装饰，更是进一步的提升了尾部的视觉高级感。此外，可以发现大众朗逸新锐尾部的车型标识有所改动，该车将朗逸英文标识集成在了尾箱盖正下方，而取代右下方的则是新锐的首字母“XR”。

在内饰部分，大众朗逸新锐则是取消了悬浮式的中控屏设计，采用了大众多个车型使用过的环抱式座舱布局，中控屏则是进行了镶嵌式的处理，同时再加上材质上的点缀，还是能够呈现出一定的质感。虽然说大众朗逸新锐的内饰存在较多的硬塑料材质，但是在营造氛围感方面，新车的态度还是比较“端正的”（虽然用料很廉价）。另外在配置方面，大众朗逸新锐提供了无钥匙启动、以及基本的车载CarPlay车机互联、车载4G网络和手机App远程控制系统（包含车辆监控和服务预约）。

最后在动力系统方面，大众朗逸新锐在售的三款车型均搭载了1.5L自吸发动机，传动系统部分则是提供了5挡手动变速箱和6AT变速箱，Ps的最大马力也谈不上强劲，只能说用于日常代步刚刚好。不过在燃油经济性方面，大众朗逸新锐官方给出的百公里综合油耗数据为5.98L（WLTC工况），而且再加上仅需加注92号汽油，更是进一步的降低了该车的用车成本。

结尾

写到最后，相信大家也对大众朗逸新锐这款车有了一定的了解。其作为大众朗逸的全新车系，无论是在外观设计还是内饰布局上，都作出了相应的改动，同时也确实呈现出了比较年轻时尚的设计风格。但是话又说回来，作为一款合资车型，它的内饰用料以及功能配置，确实比不上自主汽车品牌，更何况这是一台起售价不到十万的大众。所以大众新锐即便是拥有足够年轻时尚的外观，以及实惠的售价区间，也确实很难吸引当代年轻人的喜爱。不过从市场口碑，以及老百姓对于大众朗逸这款车的认可程度，大众朗逸仍然是紧凑型轿车市场中的热销车型。